Планирую в будущем году приобрести новый авто Ford Focus III.


Ваше мнение

Alex72utmn,
Не особо шарю Братан, поэтому от мнения воздержусь...

котофей,
да вот подумал свой черебас впулить, подкопить, да с новья что-нибудь прикупить. Часть денег придется в рассрочку или кредит брать.

Alex72utmn,
эта серия какого года то идет? И скока стоит?

котофей, в этом году появилось авто в продаже, совсем недавно. Стоит от 499000, хотя, такой комплектации, наверное, нет в продаже. Более-менее вариант 560-580т.р.

Alex72utmn,
ну по цене нормас, тем более совсем свежая...

Форды ниче так, все что в них есть стоит своих денег до копейки. На одном уровне с корейцами последними. Глубоко мне лично симпотичны :) До япошек им конечно как до луны, если интенсивно эксплуатировать. Зато запчасти дешевые, кушает умеренно. Дизайн современный, отделка на уровне. Да и новье есть новье - три года можно забыть обо всех проблемах, если с умом пользоваться.

Катался на Мондео 2008 г.в. пару месяцев - очень понравилось, горя не знал. Но я бы в семью что то поуниверсальней бы присмотрел. По хозяйству, на природу без фанатизма - лучше в кузове универсала.

а мне знающие люди посоветовали, мерс купить 99 года, еще когда он без китайской электроники и с оригинальной подвеской, короч. не удешевленный из расчета на скорую смену. и теперь я офигенно доволен. взял 200000 пробег у него был, езжу с лета (уже в Абхазии побывал), поменял мелочевку всякую и всё... то есть ничего в нем делать не надо, ломаться он не собирается, все функции как часы работают, удобно и надежно. вторая машинка кореец малолитражка, была жены, так теперь, похоже, мне достанется, мерс жена отбирает у меня)))...

на Фордах не катался поэтому не могу посоветовать, но если коляска новая то должно быть нормально.

это точно только масло вовремя менять да фильтры, да бензин не забывать заливать

согласен, для семьи самое то, но вроде пока в кузове "универсал" не собирают


в 2009 г. тоже хотел брать очкарика Е230 конец 90-х г.в., пацаны советовали, но потом передумал, решил купить червонца с небольшим пробегом, тем более первый автомобиль, как говорят, должен быть "жигули"
А сейчас хочу именно "с нуля" авто, обкатать самому, вообщем сделать машину "под себя"

ну да. если чисто на работу - с работы, к друзьям - от друзей, седана вполне достаточно. Форд - на уровне.
А если в планах ещё и перевезти что-то, если прицепика в гараже нету, или на дальняк со спиногрызами гнать - лучше универсала и не придумаешь.
А по поводу новья, бывалые водилы у нас советуют почему-то брать машину не с салона, а годичную. И притёртая уже и в цене существенно дешевле.

это точно

Ну почему же, есть такой. Называется Ford Focus Wagon. В России он 100% продается, посмотрел уже. Немного дороже просто.

ВОТ ТАКОЙ

Наган, ну тогда вообще хорошо. Вот, нашел фото:

да универсал вообще бодрячком смотрится, в случае чего и заночевать можно и в небольшое путешествие отправиться, только трос, лопату и голову не забыть :) все же не брутальный внедорожник

Да, очень даже неплохой аппарат!
Вот комплектация в районе 600т.р.:
-16" стальные колеса с декоративными колпаками
-Полноразмерное запасное колесо
-Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электр. системой распределения тормозных усилий (EBD)
-Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (EBA) (для Trend: при заказе АКПП PowerShift
-Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
-Isofix - крепления для безопасных детских сидений
-Боковые зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
-Боковые зеркала с обогревом
-Передние электростеклоподъемники с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
-Кондиционер
-Аудиосистема: AM/FM, проигрыватель CD/MP3, монохромный дисплей 3.5", 6 динамиков и USB-порт
-Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
-Регулировка водительского сиденья по высоте
-Дистанционное центральное запирание дверей
-Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
-Дверные ручки в цвет кузова

В принципе, без излишеств, все самое необходимое. Есть, конечно, и богаче комплектации, но мне не к чему. есть и дешевле - там без кондея, аудиоподготовки

Единственно откорректировал бы катки в сторону 15" - и резина дешевле и ходовку не так долбят ну и добавил бы какой нибудь штатный Хэндс Фри с интеграцией в аудиосистему и управлением на руль. А все остальное - да, отлично, большего и не надо. Да...для универсала еще шторка в багажник если есть - большой плюс, от всяких лихих пидарасов очень помогает, которые любят смотреть что в багажнике у людей и стекла высаживать.

Братан, благодарю за совет.

Всегда рад обсудить и че знаю расскажу :) много на чем покатался и катаюсь время от времени

Наган, какие ещё варианты есть за такую стоимость? Может, Опель Astra или Пыжик 308?

Шкода Октавиа, Ситроен 4, да вообще так то куча вариантов. но почему-то к Форду больше тянет

Alex72utmn,
Пежо и Ситроен - в топку, автоэкзотика :) красиво, технологично, но геморно и дорого в обслуге.

Опеля новые сильно капризны к качеству топлива - европейцы дуреют со своим Евро 5.

Посмотри в сторону: Kia Soul, Kia Sorento, Shkoda Yeti, Nissan Juke (вообще кайфовый аппарат если с турбинкой).

Альтернатива посерьезней: L200 Мицуха можно масловый пикап взять :) еще Ssang Yong Kyron, ну и офигенный пикапчик Nissan NP 300 дизелек.

Ориентируюсь на наши цены. Они такие же как в России, где то больше где то меньше. Новье у вас дешевле даже на пару тысяч.

Hyundai Solaris - бодрая тачила, это если из новых. А если в принципе, то при своем мнении остаюсь