Разбившийся под Ярославлем пассажирский самолет Як-42Д с бортовым номером 42434 был взят в лизинг авиакомпанией "Як Сервис" у Космического центра имени Хруничева. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиационной отрасли.
"Самолет эксплуатировался с 1993 года. VIP-салон лайнера рассчитан на 73 пассажира. Срок действия сертификата летной годности истекал 1 октября 2011 года", - сказал собеседник агентства.
Источник ИТАР-ТАСС в свою очередь сообщил, что лайнер к настоящему времени еще не исчерпал свой ресурс. К моменту катастрофы самолет эксплуатировался 18 лет и налетал более 20 тысяч часов, что меньше назначенного ресурса для этого лайнера.
И, наконец, представитель Росавиации, на которого ссылаются "Известия", перед вылетом прошел оперативную форму технического обслуживания. Замечаний по его техническому состоянию выявлено не было. "Все двигатели работали, ресурс у самолета не исчерпан", - сообщил чиновник.
Самолет был выпущен на Саратовском авиационном заводе, где лайнеры такого типа производились в 1979 - 2002 годах.
Первые версии причин авиакатастрофы
Среди версий крушения Як-42 в Ярославской области - техническая неисправность и ошибка экипажа. Такие предварительные данные агентству ИТАР-ТАСС сообщили в правоохранительных органах региона.
"Среди основных версий катастрофы могут быть как техническая неисправность лайнера, который потерял управление при наборе высоты, так и ошибка экипажа", - сказал собеседник агентства.
"Экипаж не смог набрать высоту и зацепил препятствие, самолет начал разваливаться на части и при ударе о землю загорелся", - сообщили в правоохранительных органах. Катастрофа произошла всего в 2 км от аэропорта. "Погодные условия в это время были благоприятными", - уточнил источник ТАСС.
Все версии будут проверены в ходе следствия и пока говорить об одной приоритетной "смысла нет", сказал источник.
По предварительным данным Росавиации, Як-42 не смог набрать высоту и столкнулся с антенной маяка. "После отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, находящегося за ВПП, - сказали в ведомстве. - После этого он развалился на части и упал".
На самолете авиакомпании "Як-Сервис" в Минск направлялась ярославская хоккейная команда "Локомотив" в полном составе. По последней информации МЧС России, на борту Як-42 находились 45 человек, выжили только двое из них.
В самой же компании "Як-Сервис" от каких-либо комментариев отказались.

по последним данным один из выживших скончался от обширных ожогов....
Говорят что самолет должен был через неделю уйти в утиль по сроку...
Вечная память ребятам.....
Невосполнимая утеря для страны и страшная трагедия для родных и близких....







7 сентября 2011 года самолет Як42 авиакомпании "Як Сервис" разбился при взлете из аэропорта "Туношна" в Ярославской области. На борту самолета находилась хоккейная команда "Локомотив" (Ярославль), которая летела на матч в Минск. По предварительным данным, спасти удалось двоих из 45 находившихся на борту человек.

15 июля 2009 года на северо-западе Ирана разбился самолет Ту154М иранской авиакомпании Caspian Airlines, совершавший перелет из Тегерана в Ереван. На борту самолета находилась юношеская сборная Ирана по дзюдо. Спортсмены летели в Армению на тренировки, а затем должны были вылететь в Венгрию для участия в соревнованиях. Все 168 человек, совершавших этот перелет, погибли.

24 августа 2008 года в Киргизии потерпел крушение самолет Боинг737, направлявшийся из Бишкека в Тегеран. На борту самолета находились 90 человек, в том числе 17 членов юношеской сборной Ирана по волейболу. Десять из них погибли. Спастись удалось 25 пассажирам и членам экипажа.

27 апреля 1993 года недалеко от Габона (Африка) в результате неисправности двигателя в море упал самолет DHC5 Buffalo, на борту которого находились члены футбольной сборной Замбии. Всего погибло 30 человек, в том числе 18 футболистов.

7 июня 1989 года в аэропорту столицы Суринама Парамарибо (Южная Америка) произошла авиакатастрофа самолета серии DC860, в результате погибли 23 голландских футболиста суринамского происхождения, находившихся на борту разбившегося самолета. В общей сложности погибли 176 человек (из 187 пассажиров и членов экипажа).

8 декабря 1987 года около города Лима (Перу) в результате взрывов на борту самолета F27 в полном составе погибла футбольная команда "Альянс". Тела погибших обнаружить не удалось, поскольку самолет упал в море. Известно, что всего в самолете находились 43 человека.

14 марта 1980 года в авиакатастрофе польского самолета Ил62 под Варшавой (Польша) погибли 22 члена национальной сборной США по боксу.

11 августа 1979 года над городом Днепродзержинск (Украина) самолет Ту134, выполнявший рейс ТашкентМинск, столкнулся с самолетом, летевшим из Челябинска в Кишинев. Погибли 178 человек (165 пассажиров и 13 членов экипажа), включая 17 членов футбольной команды "Пахтакор" из Узбекистана, выступавшей в то время в высшей лиге. Команда летела в Минск на игру с местными динамовцами.

29 ноября 1975 года в авиакатастрофе погибла команда автогонщиков Формулы1 Embassy Racing with Graham Hill пилота Грэхэма Хилла. Шестиместный самолет "Пайпер Ацтек", на котором команда возвращалась с гонок во Франции в Лондон, упал и сгорел при посадке.

13 октября 1972 года в Андах на пути в столицу Чили город Сантьяго в авиакатастрофе погибла часть команды по регби из Монтевидео (Уругвай).

Всего на борту самолета FH227 находилось 45 человек, из них выжили 16.

31 декабря 1970 года в авиакатастрофе в полном составе погибла любительская футбольная команда из Алжира "Эйр-Ликвид", направлявшаяся на товарищеский матч в Испанию.

14 ноября 1970 года в Вирджинии (США) в авиакатастрофе погибли 37 игроков команды университета Маршалла (Хантингтон, Западная Вирджиния) по американскому футболу. Помимо спортсменов на борту самолета находились члены тренерского штаба, болельщики, а также заведующий кафедрой спорта (всего 75 человек). Никто не выжил.

1 апреля 1970 года под Красноярском потерпел катастрофу пассажирский самолет Ан24. Погибли все пассажиры (в том числе юношеская волейбольная команда) и члены экипажа.

26 сентября 1969 года в Андах на пути в Ла-Пас (Боливия) разбился самолет с 25 игроками боливийской футбольной команды "Стронгест". Погибли 19 футболистов и руководители клуба.

3 апреля 1961 года произошло крушение самолета Douglas C47A в Кордильерах (Чили). В результате катастрофы погибли все, находившиеся на борту - чилийская футбольная команда "Грин Кросс" и члены экипажа (24 человека).

15 февраля 1961 года при посадке в Бельгии разбился "Боинг-707" авиакомпании Sabena, совершавший полет по маршруту НьюЙоркБрюссель. Погибли все находившиеся на его борту 72 человека, а также один человек на земле. В катастрофе погибла сборная США по фигурному катанию (34 спортсмена и тренера), которая направлялась на чемпионат мира в Прагу (Чехословакия). Чемпионат мира по фигурному катанию 1961 года был отменён в знак скорби по погибшим.

16 июля 1960 года при заходе в аэропорт Каструп (Дания) потерпел крушение самолет, погибли восемь футболистов второй сборной Дании.

6 февраля 1958 года в аэропорту Мюнхена (ФРГ) при попытке взлететь разбился самолет, в котором находились футболисты английской команды "Манчестер Юнайтед". Всего из находившихся на борту погибли 23 человека, в том числе 8 спортсменов, тренер, секретарь команды, один из директоров "Манчестер Юнайтед" и восемь спортивных корреспондентов.

5 января 1950 года во время третьего захода на посадку в сложных метеоусловиях в Свердловске (ныне Екатеринбург) разбился самолет Ли2. Погибли 8 хоккеистов команды ВВС СССР, а также тренер, врач и массажист.

4 мая 1949 года в результате авиакатастрофы возле Турина (Италия) погибла в полном составе команда футбольного клуба "Торино" и все остальные, находившиеся на борту самолета (в т.ч. журналисты, официальные лица, тренер). В общей сложности погиб 31 человек.

18 ноября 1948 года в авиакатастрофе над ЛаМаншем погибли 6 ведущих хоккеистов сборной Чехословакии (вратарь, защитники и нападающие).

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Помним, Скорбим, Соболезнуем...

Прерванный полет. Посвящается ХК «Локомотив» Ярославль… (автор: Витя Быков)

Не излить мне всей скорби на волю,
Задрожал карандаш мой в руке.
Почернел от немыслимой боли
Древний город на Волге-реке…
Все равны: новички, чемпионы…
Чех, словак, белорус и латыш,
Русско-шведско-канадские стоны
Вся Планета сегодня услышь…
Я со всеми готов разрыдаться,
Богом прерван победный полет.
Сорок три молодых ярославца
Не взлетят и не выйдут на лед…
Пусть Господь слышит наши молитвы,
И начнется пусть Кубок Небес,
Ждут в Раю вас хоккейные битвы
И соперник ваш – клуб ВВС.
Там вас встретят Бобров и Тарасов,
И на сборы отправят стремглав,
Черепанов с Харламовым сразу
Пусть вольются в ваш крепкий состав.
Будут биться, себя не жалея,
В Ярославле их любят и ждут.
Быстрый Марек отдаст на Салея,
И трибуны в экстазе взревут!
Быть, конечно, на первом вам месте,
И другого не знать вам с тех пор,
На трибунах «Торино», «Манчестер»,
Вас поддержат, и клуб «Пахтакор»…
Словно в сердце вонзили иголку
В душах русских отчаянья зуд.
Вся Россия похожа на Волгу,
Слезы русские Волгой текут…
Знаю пусть, что умру непременно,
Я в один из начертанных дней.
Как расстанется дух с телом бренным,
Первым делом пойду на хоккей…

Царствие Небесное всем погибшим.я сам болельщик,знаю почти всех хоккеистов,отличная команда была,со своим фирменным стилем.в команде были действительно великие игроки,несколько игроков сборной России,великие чешские игроки Ян Марек,сколько великолепных сезонов он провёл в Магнитке!Рахунек и Вашичек стали символом ярославцев в последние годы,словацкий ветеран Демитра-супербомбардир,Руслан Салей-беларусская суперзвезда,всю карьеру провёл в НХЛ и много наших молодых ребят.Скорбим.Самое страшное,что подобные катастрофы в России повторяютя с пугающей частотой,то потоп,то пожар,то авария,педофилов как собак нерезанных,и никто меня не переубедит,что главная вина в этом-медвепуты.

Супруга защитника хоккейного клуба «Локомотива» Павла Траханова, погибшего во время авиакатастрофы под Ярославлем, за считанные мгновения перед его гибелью успела услышать нежное признание. 33-летний Павел Траханов совершил свой последний звонок за минуту до своей смерти, когда самолет Як-42 только начинал взлетать в свой последний рейс.

Катерина сквозь слезы рассказывает: "Он смеялся и много шутил, спрашивал, как дела у сынишек, просил дать трубку нашему маленькому Лешеньке, хотел услышать его лепет. «Уже взлетаем. Позвоню в Минске, очень тебя люблю!» - его последние слова. Господи! Я не хочу, не хочу в это верить!".

О том, что Павел погиб, Екатерина узнала от его родителей. Отец погибшего хоккеиста рассказал, что Паша всегда звонил своей жене перед вылетом, у них это было хорошей приметой, которая дала осечку. Сейчас отец Сергей Траханов корит себя за смерть сына.

Это он когда-то отдал его в хоккей, потому что сам был тренеров в этом виде спорта. Молодого и талантливого Павла заметил тренер Вячеслав Тихонов, и карьера спортсмена пошла в гору. Отец Павла произнес: «Это моя вина. Не надо было его на хоккей в детстве отдавать. Как теперь это пережить?! Это все судьба, наверное. У сына была возможность избежать трагедии, его приглашали в другой хоккейный клуб. «Локомотив» он выбрал только потому, что Ярославль находится недалеко от Москвы. Паша ведь не мог надолго уезжать из семьи: очень уж привязан был к детям и жене. Они для него много значили".

У Павла Траханова осталась жена и двое детей - 8-летний Гоша и годовалый Алешенька.

В хоккей играли настоящие мужчины.
Еще вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
пятёрки ярославские, увы.
Расклад судьбы… Простите ей, ребятки,
что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват?! Зачем об этом спорить…
Кого в тюрьму, кого уволить??? Смех!
На всех людей одно большое горе,
но и вина, наверное, – на всех…
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
в хоккей играют настоящие мужчины!Они играют, пока помним мы…

Сегодня нас всех постигла беда,
Не стало команды теперь навсегда,
И даже кто в спорт этот не был влюблен
Так же обжегся всё тем же огнем...
Держа кулаки, Россия вся плачет
Скорбя за тот матч, что не был и начат.
Летели все вместе и гибли там тоже,
Но одному парню две жизни дал боже!
Увезен был в больницу парень в крови
Теперь уж как хочешь, но, САНЯ ЖИВИ!!!

Вы набирали ход, преград не зная,
И мысль одна была: «Только вперед»!
Но кто же знал, что пред вратами рая,
Окончится последний ваш полет.
Вы были фаворитами турнира,
И это признавали почти все.
Вас называли звездной сборной мира,
Мечтая лицезреть во все красе.
Старт. Минск. Нужна только победа,
Вся Беларусь вас с нетерпением ждет.
И вырулив на полосу разбега,
Готов подняться в небо самолёт.
Но вдруг исчезновение с радара,
И нам уж остается только ждать.
Мы ждали, верили – судьбы удара,
На этот раз сумеем избежать.
Увы, команды звездной вмиг не стало,
И высшим силам лишь один немой укор.
Неужто для небесной лиги мало,
Команды из Ташкента «Пахтакор»?!
Вы радовали нас своим искусством,
И не исчезните из памяти людской.
Лишь спустя время ярости и боли чувства,
Разбавятся щемящей душу нам тоской.
И каждый раз, неважно - в Праге, Минске, Риге,
Гудка услышав так знакомого мотив.
Мы будем знать, что и в небесной лиге
Всех сокрушает наш «Локомотив»!

Двое сотрудников отряда особого назначения УМВД России по Ярославской области, первыми прибывшие на место авиакатастрофы, в которой погибла команда "Локомотив", рассказали о первых минутах аварии, сообщает в четверг УМВД по Ярославской области.
Как сообщает управление, Дмитрий Коноплев и Олег Смиров несли службу на Волге в районе аэропорта "Туношна" на полицейском катере. Около 16.00 полицейские увидели, как с полосы аэродрома пытается взлететь самолет.

"Он еле оторвался от земли, зацепил локатор, ушел влево и за деревьями рухнул. Мы сразу снялись с якоря и поплыли к месту падения. До него от нас было не более 300 метров, - сообщил Дмитрий Коноплев. - Буквально через полторы минуты мы были на месте. Часть самолета лежала в воде, остальное горело на берегу. В воде по грудь к берегу пытался идти человек. Сначала мы решили, что это рыбак, который случайно оказался на месте аварии, но потом поняли, что это пострадавший".

Полицейские не могли сразу подвести катер к берегу. В это время из обломков самолета показался мужчина в форме пилота. Он пытался за плечи вытащить другого мужчину, также в форме.

Вскоре со стороны аэродрома к месту падения подъехали находившееся там машины МЧС, полиции, "скорой помощи".

Бортпроводника Александра Сизова вытащили из воды сотрудники транспортной полиции.

Сотрудники отряда особого назначения УМВД вернулись к первому потерпевшему, которым оказался хоккеист Александр Галимов. Мужчина был в сознании, говорил и двигался уверенно, но сильно обгорел. Полицейские помогли ему влезть в катер.

"Он был сильно обожжен, и мы даже не знали, как ему помочь, но потом подхватили за локти, запястья и втащили на борт. Он сильно мерз и просил укрыть его. Связавшись по телефону с медиками, мы отправились в Ярославль. Все время пути мы говорили с ним, чтобы не дать ему потерять сознание. Он вел себя очень мужественно, адекватно оценивал происходящее", - рассказал Дмитрий Коноплев.

страшная смерть, скорбим - а родным дай Бог терпения на все воля Божья!!! За последние несколько дней это уже 3 или 4 раз когда падают самолеты. Люди летать и так боятся а тут еще такое

земля пухом погибшим, соболезнование родным и близким

Светлая память погибшим! Такая трагедия... А как жалко их родных близких... У многих детки маленькие остались, жены, родители....