Раз есть такой раздел на Ресурсе, то выложу пару картонок. Гоняю на этой тачиле уже почти 3 месяца. Доволен как слон.

Это Фабия или Октавия? С работы на работу, по делам в пределах города = отличное авто. Не раз слыхал, что Шкоды начинают умирать через год-два, если достаточно интенсивная эксплуатация.

Наган, Это Октавия. Я ее выбрал именно из-за соотношения цена/качество/надежность. Не умирает она через год-два, Братка! Бегает хорошо. Это ж почти Фольксваген. Двигатель разработан в Audi, ходовая и салон по технологиям VW.

точнее не сказать, но на трассе с правильным движком(1.8 TSI) на ней просто раздолье. Турболёт, ёбана!

Nasgul, отличный аппарат в своей ценовой категории, плюс качество! Кстати, присматривался именно к ней, но пока не могу приобрести из-за строительства дома

Daewoo - это тоже почти Opel :) вот только век их недолог, к сожалению.

Я скептически отношусь к авто сделанным по лицензии или собранным на территории стран бывшего СНГ.

У нас тоже есть завод по сборке Шкод и, если сначала был интерес со стороны людей, то через 2-3 года он резонно пропал, так как лучше взять ту же королу или камри 5 летней давности, чем тешить себя немецким качеством, которое уже лет как 15 кроме порше никто не подтверждает, и не вылазить с сервиса.

Интенсивная эксплуатация - это до 300 км в сутки или использование в режиме такси. Она расставляет все по местам.

Хотя...в нормальных руках вон Cherry QQ китайские по 250 тысяч без серьезных поломок откатывают. Ничего личного - высказал свое отношение всего лишь...

Хорошая машина, надежная, при разумной эксплуатации прослужит долго верой и правдой

Nasgul,
Хорош агрегат. Какого года?


Не, ну и Кайен можно, наверно за 2 года ушатать еси спецом все ямки собирать, да не следить за ним.
А Октавия - нормальный надежный автомобиль. Для города - самое то.

Наган, ты весьма разумно говоришь. Но про пропавший интерес ты погорячился! :) сейчас Шкоду ожидать нужно от 4-х месяцев до полугода. Я свою ждал 5.5 мес. Потому что завод тупо не справляется с возросшими объемами заказов. То, что она производится, а точнее собирается(!!) в России - не сильно влияет на качество. У Шкод, да и у других марок, собираемых в Калуге % возникающих вопросов в процессе эксплуатации не сильно отличается от тех же самых моделей, но собранных за кордоном.
Если к машине относится адекватно, следя и "ухаживая" за ней, то она проездит очень долго. У меня предыдущая - была ВАЗ-21111, так вот я на ней за 3 года и 85 тыс км поменял только генератор и стартер(который спалил по собственной вине) и все!! При этом регулярно менял все расходники, не жалея на них денег. А до меня она отъездила еще 30 тыс. км. и тоже при аккуратном хозяине. Аналогично! Как говорится "каждый кулик свое болото хвалит". Тебе по душе ближе японопром, судя по всему. Я тяготею к европейцам. Тойота, как мне кажется осталась верна себе только в разряде внедорожников. Крайне мне нравятся Лэндкрузеры Прадо. Мечта! А в остальном я не вижу ничего особенного. А если посранивать по качеству, то все очень и очень спорно. у меня есть ролик, где сравнивают новую Короллу и новую Джетту. Там все очень четко показано. Если руки дойдут, то выложу как нибудь.


От души, Дружищще! мне самому нравится. На днях хочу резину переобуть, да может получится в Питер сгонять. Выгуляю "лошадок подкапотных"

Нравится если - то дай Бог сотен тысяч тебе километров и приятных минут за рулем.

У нас просто другая ситуация - авто намного выше классом гораздо доступней именно на пригон, а вот в салоне подороже чем в России, соответственно народ машинки меньше 3 литров объема не особо воспринимает, кто в больших городах. Да и топливо процентов на 30-40 дешевле.

Какой смысл покупать за 23-25 тысячи масловый гольфик, шкоду или корейца аналогичного, если за эти деньги можно взять на заказ например Такой, такой или такой. Как у нас говорят если бы понты светились - то Алма-Ата было бы видна из космоса

Но с 1-го июля лавочка прикрывается - будет единый таможенный союз - Россия, Казахстан, Белоруссия. Народ этим крайне недоволен. Ну что поделать - прогнулись под Медвепутов, чтобы нефть в Еровпы гнать :)

Тоха Булыга,

Этого года.
Наган, ох какие у вас ценники на машины шикарные! просто офигеть! Мурик и Витара по 750 штук на рубли российские. да еще и таких годов.

От души!

Братуха, вступлю в дисскусию по поводу машин японских.Мнение любое уважаю но тут с тобой не соглашусь не видел ты просто машин нормальных японских и не катался на них. И Прадо отстой полный не в огорчуху

Да лишь-бы колёса на ходу были, остальное дорогие понты)!

Согласен,Веталь на все сто

Тот же Фольксваген.

Иглс, на вкус и цвет все фломастеры разные, Братка! каждому свое нравится. Я на чем ездил видел, из того и выбираю! а если я конкретную машину не видал никогда вживую и не сидел в ней, то мне она и понравиться может только внешне. А ездить то внтури надо.
Но все же расскажи, про какую нибудь хорошую машинку то?

Nasgul,
Братуха, скину фотки на днях за Тоету Кроун GRS182 ,собираюсь осенью прикупить.Сейчас суета-маета в наш дом набегами заскакиваю а будет время сделаю фото подборочку серии японского автопрома в нашем городе,лады?

Иглс, Лады! Договорились. Кидай на просмотр да заценить.

Иглс, Кроун GRS182? Она вроде?



Во баркас ёк-макарек
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
1200 кобыл, 1500 ньютонов, музейный экспонат в общем

Alex72utmn,
да-а. Бугатти это, конечно, мощь. Но и цена - космос.

70 лямов что-ли деревянными

Crown Majesta хорошая машинка, на века, Японы неохотно с ними расстаются :) но криворульный автопром еще и Цельсиор предлагает - вот это аппарат. 6 литров гибридный движок, и внутренне убранство, которое не снилось всей германской публике.

Эх, для души хотел бы: вот такую малёхонькую машинку :)

хорошие колёса и цвет хороший! чуть позже свои колеса тоже выложу в эту тему. у меня Audi 80 B4 1.6 91 года выпуска

Была Маджеста. 4 литра, полный привод, 4 рулящих колеса и пневмоподвеска. Охуенная коляска!



Да и нормальная машина! Ниче такого.

Да, но старая уже и пробег большой. на выходные в субботу или в воскресенье постараюсь карточки выложить сам увидишь!